В зависимости от конструкции двигателя, при обрыве ремня ГРМ может произойти «встреча» поршней и клапанов, что приводит к серьёзной поломке двигателя.
Последствием такого внезапного обрыва может стать недешёвый капитальный ремонт или полная замена двигателя !

Дело в том, что из-за обрыва ремня теряется синхронизация движений поршней и клапанов, вследствие чего поршни и клапаны могут "встретиться", и самое малое, чем это заканчивается - изгиб клапанов. Стоимость последующего ремонта достаточно высока, поэтому иногда приходится покупать другой двигатель.

Надо учитывать и тот факт, что обрыв ремня при движении автомобиля может привести к серьёзной аварии. 
Чаще всего ремни ГРМ рвутся при увеличении оборотов двигателя. Один из самых опасных вариантов - при обгоне.

Какие ремни ГРМ самые надёжные ?

Беглым взглядом трещины можно и не заметить, но ремень надо срочно менять при выработке положенного пробега.

Давайте разберёмся, на что следует обратить особое внимание при покупке и установке ремня ГРМ для надежной работы двигателя.

До недавнего времени считалось, что наиболее подходящим материалом для изготовления ремней является неопрен (хлоропрен, CR). Он используется для создания целого ряда различных резинотехнических изделий. Сегодня все ведущие мировые производители автомобилей отказываются устанавливать ремни из неопрена на новые модели автомобилей. Дело в том, что температура в отсеке двигателя в норме - +80+90° С, но пиковые значения могут достигать +150° С. Под воздействием высокой температуры, неопреновый ремень теряет свою эластичность (дубеет), это приводит к быстрому увеличению износа, по всей его длине появляются множественные трещины. Для ремня ГРМ это означает полное разрушение. Вторая причина отказа производителей автомобилей от использования неопреновых ремней - это значительное ухудшение морозостойкости ремня в процессе его эксплуатации. Если новый неопреновый ремень может работать при температуре около -40°С, то в процессе эксплуатации этот показатель значительно ухудшается и может уменьшиться вдвое. Это приводит к растрескиванию ремня при хранении автомобиля на улице в зимнее время года.

Для того чтобы избежать всех этих температурных проблем и быть уверенным в любой ситуации, будь то перегрев мотора или использование автомобиля в зимнее время, устанавливайте ремни ГРМ, изготовленные из высоконасыщенного нитрила (HSN, HNBR). Ремни, изготовленные из нитрила, без проблем работают как при высоких, так и при низких температурах. Они менее чувствительны к воздействию машинного масла, топлива и влаги, чем неопреновые. Испытания на стенде показали, что при поддержании критической температуры +149°С неопреновый ремень растрескается через 44 часа работы, а нитриловый только через 370 часов ! Именно поэтому в большинстве новых двигателей автопроизводителями используются ремни из высоконасыщенного нитрила.
Обратите внимание, если ремень изготовлен из нитрила, то на нём будут следующие обозначения: HSN или HNBR. Первый ремень ГРМ из высоконасыщенного нитрила был произведён мировым лидером в производстве ремней ГРМ компанией Gates в 1985 году. Кстати, это единственный производитель, который не боится давать гарантию на весь срок службы своих ремней.
Ремни этой компании представлены маркой Power Grip (Показатель брака в производстве ремней ГРМ Gates - две штуки на ШЕСТЬ МИЛЛИОНОВ изделий !)
Второе место по продажам и качеству по праву принадлежит итальянской компании «Дэйко», ремни которой представлены под маркой Pirelli.
Третье место в списке занимает немецкая компания «Континенталь», которая выпускает ремни марки Contitech.

* Стоит обратить внимание на то, что случаи взаимозаменяемости ремней ГРМ весьма редки, поэтому подбор ремня газораспределительного механизма - ответственная и важная задача.

Но, каким бы надёжным ни был ремень, неправильная его установка может привести к обрыву ремня. Как правило, основной причиной обрыва высококачественных ремней является повреждение ремня или неправильное его натяжение при установке. Чтобы этого не случилось, необходим профессиональный подход к установке ремня ГРМ. Почему при замене ремня ГРМ приходится менять и другие запчасти ?
Потому что, в 9 из 10 случаев замены ремня ГРМ, мы сталкиваемся с неисправностями или сильной изношенностью некоторых деталей. Если, ссылаясь на работоспособность детали, вы откладываете её замену, то, меняя её в следующий раз, будете вынуждены опять платить за трудоёмкую операцию разбора двигателя вашего автомобиля и снова тратить несколько часов времени. Тем более неисправность изношенной детали способна вывести из строя недавно заменённые запчасти, сведя на нет весь ремонт.

Поэтому большинство автомобильных компаний рекомендуют заменять не только ремень ГРМ, но и одновременно с ним ролики натяжения ремня и другие запчасти.

Мы используем достижения мировых лидеров !


Процедура замены ремня ГРМ происходит строго по технологической карте, составленной с учётом рекомендаций автопроизводителей и производителей ремней ГРМ.

Процесс натяжения ремня становится похож на процесс настройки музыкального инструмента: частота звуковых волн от колебания ремня ГРМ улавливается с помощью специального датчика-микрофона и передается на звуковой анализатор STT1, который сравнивает полученные частоты с необходимым эталоном. Прибор разработан ведущим мировым лидером в производстве ремней ГРМ компанией Gates. Ни один другой прибор, а тем более ручной метод проверки натяжения ремня, не может гарантировать такую точность как STT1.
При установке комплекта для замены ГРМ, гарантия на ремень ГРМ распространяется на весь установленный автопроизводителем срок службы ремня.

Для уверенности в надёжной работе двигателя вашего автомобиля, строго соблюдайте интервалы замены ремня ГРМ, устанавливайте ремни высшего качества, выбирайте сервис, который может обеспечить установку ремня в соответствии с самыми передовыми технологиями !

На заметку: осуществить своевременную и качественную замену ремня газораспределительного механизма двигателя автовладельцу района Аннелинн города Тарту и автопутешественнику, следующему по маршруту "Псков-Печоры-Тарту-Таллин", всегда поможет "Annelinna Autoteenindus", который является официальным представителем сети профессиональных автоуслуг "Autoekspert" в Прибалтике и Скандинавии.

3-летняя гарантия на запчасти!

Забронировать время по телефону: +372 7489301
Наш адрес:  Kaunase pst. Tartu 73C, 50706,
Linnaosa Annelinn.
"Annelinna Autoteenindus".

GPS: 58°22'41.2"N 26°46'19.9"E

Смотри на карте