Система выпуска поддерживает работу автомобиля, уменьшает шумовую и вредную эмиссию с помощью каталитического нейтрализатора.
Выхлопная система выполняет несколько задач. Кроме снижения шума от вырывающихся наружу выхлопных газов, элементы выхлопной системы дожигают несгоревшие компоненты топлива и оптимизируют качество выхлопа.
С повреждённой выхлопной системой может значительно снизится мощность автомобиля и увеличиться расход топлива.
При выходе из строя какого либо элемента системы выпуска, необходимо менять его только на качественное изделие. Выхлопные газы, которые прорываются через возможные негерметичности, могут проникать в салон со всеми вытекающими последствиями, а горячие струи выхлопа могут повредить другие детали автомобиля. Если вы чувствуете запах выхлопных газов в салоне автомобиля, то необходимо срочно произвести ремонт глушителя !
Конструкция
Не существует двух автомобилей с одинаковыми системами выпуска отработанных газов, потому что у каждой имеются свои конструктивные особенности.
Помимо снижения шума, современные глушители выполняют множество различных функций: предотвращение попадания токсичных газов в салон, сохранение мощности двигателя при сниженном потреблении топлива...
При использовании катализаторов современные глушители серьёзно предотвращают загрязнение окружающей среды.
Приёмная труба
В приёмную трубу поступают отработанные газы из выхлопного коллектора. Температура здесь может достигать +1000 градусов.
Катализатор
Сегодня катализаторы устанавливаются на большинство современных автомобилей. Его задача состоит в преобразовании вредных примесей в безвредные. Внутри катализатор состоит из множества каналов, суммарная площадь которых просто огромна.
(Катализатор представляет собой керамическую сотовую конструкцию, которая увеличивает площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, покрытой тонким слоем платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки (CO,CH,NO), касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим в выхлопных газах: в результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления.
В конечном итоге на выходе из катализатора (исправного) выхлопные газы имеют очень низкую концентрацию СО2.
Передний глушитель
Передний глушитель снижает уровень шума, обеспечивая при этом правильное прохождение газов.
Средняя труба
Средняя труба соединяет передний и задний глушитель и обычно имеет очень витиеватую форму, потому что она должна обогнуть задний мост, оставив при этом достаточно места для нормального хода подвески.
Задний глушитель
Задний глушитель выполняет функции, схожие с функциями передних, но в качестве звукопоглощающего материала здесь ещё используется и специальное волокно.

* Любой разумный владелец автомобиля "с пробегом" прекрасно понимает, что полная замена всей конструкции глушителя будет стоить немалых средств и является, попросту говоря, "рассеиванием денег на ветер"...
В качестве компромиссного подхода к проблеме ремонта глушителей мы можем предложить локальный ремонт и реставрацию элементов глушителя, поскольку имеется соответствующее сварочное оборудование и, конечно же, многолетний опыт.
"Annelinna Autoteenindus" расположен в районе Аннелинн города Тарту, что особенно удобно не только для "местных" автовладельцев, но и для автопутешественников, следующих по маршруту "Псков-Печоры-Тарту-Таллинн-Хельсинки", поскольку расположена в непосредственной близости от трассы с удобным заездом.

Забронировать время по телефону: +372 7489301
Наш адрес:  Kaunase pst. Tartu 73C, 50706,
Linnaosa Annelinn.
"Annelinna Autoteenindus".

GPS: 58°22'41.2"N 26°46'19.9"E

Смотри на карте

 

Запрос цены