Aja jooksul rataste kokkujooks ja kaldenurk muutuvad. See toimub veermikuosade loomuliku kulumise tõttu. Sellega kaasnevad lõtkude suurenemised veermikus. Sellepärast soovitatakse iga 15000-30000 km järel reguleerida rataste kokkujooksu ja kaldenurka. See parandab auto juhitavust ja teelpüsimist, vähendab veermiku ja rehvide kulumist. Muutused rataste reguleeringus võivad toimuda ka löökide, avariide, löökaukude ja äärekividele otsasõidu tõttu. Samuti tuleb sildade reguleerimist teha peale veermiku remonti. Tunnused, mida on kutsunud esile valed rataste seade nurgad:

1. visuaalselt nähtav rehvide kulumine
2. rooliratta asendi muutus
3. auto kõrvalekaldumine sirgjoonelisest liikumisest (autot kisub)
4. auto kursimuutus ebatasasel teel
5. suurenenud rehvimüra

Peale kokkujooksu-kaldenurga reguleerimist

1. auto hea suunahoidmine
2. kerge juhitavus ja manööverdamine
3. väiksem sattumine külglibisemisse
4. hea vabajooks ja kütuse kokkuhoid
5. rehvide vähene kulumine

Peale silla reguleerimist tunnete, et auto sõidab palju paremini ja reguleerimise tabel (enne ja pärast) näitab meistri head tööd.