Для стабильной работы двигателя впускной коллектор любого автомобиля нужно чистить.

Во время работы двигателя, впускной коллектор загрязняется. Большое влияние оказывает рабочий клапан EGR.
Увеличивается расход топлива, падает динамика, нестабильный холостой ход. На стенках коллектора появляются всякие отложения, и, если запустить с чисткой, то их может быть такое количество, что будут большие наросты маслянистой грязи и даже в очень запущенном случае коллектор так покроется этими отложениями и наростами, что его пропускная способность снизится. Когда коллектор загрязнен, во время работы двигателя в нем могут появляться всякие не нужные завихрения, потому что сажа абсолютно не гладкая, она может быть выступами. Отложения нагара со временем каменеют, потом от температуры они могут трескаться, и эта грязь спокойно попадет глубже,  на сам клапан, внутрь цилиндра и в итоге может испортить двигатель . Рекомендуется чистить впускной коллектор и ЕГР клапан каждые  100 тыс. км